朋友们,最近亚太地区可不太平。
我们看到日本首相高市早苗女士,她急着要去美国见特朗普先生,可还没等她动身,美日两国就先来了一场联合军演。
这到底是怎么回事?
这背后又藏着哪些不为人知的博弈呢?
就在十二月十日,两架美军的B-52战略轰炸机,跟日本自卫队的F-35和F-15战机,在日本海的天空上转了一圈。
日本防卫省急忙发声,他们说,这展现了同盟的坚定决心,就是不让任何人用武力单方面改变地区现状。
这种话,我们听着,总觉得有些话里有话,明显是冲着周边那些频繁的海空活动去的,特别是中国海军辽宁舰编队和中俄轰炸机的联合巡航。
可话说回来,这么急着亮出肌肉,到底能起到多大的作用呢?
日本现在是想紧紧抱住美国的大腿,可美国那边,特朗普政府虽然嘴上说着同盟关系牢靠,但实际行动却显得很克制,没给出什么实质性的承诺。
这就像是,你特别想找人帮忙,结果对方只是拍了拍你的肩膀,说“加油”,然后就没下文了,是不是有点尴尬?
美日空中巡航,为何选在日本海?
十二月十日那天,美国从关岛基地派出了两架B-52轰炸机。
这种飞机,大家知道,它能带核武器,所以它的出现,更多是一种象征意义,而不是真的要打仗。
日本航空自卫队也派出了三架F-35隐身战机和三架F-15战斗机,大家一起在日本海的上空编队飞行。
防卫省后来解释说,这次行动是为了确认日美两国的战备能力,同时强调他们阻止单方面改变现状的坚定意志。
这个时间点,选得可真巧。
就在前一天,也就是十二月九日,中俄的四架轰炸机刚刚完成了一次联合巡航,它们穿过对马海峡,进入东海,再经过宫古海峡,一直飞到了西太平洋。
想想看,这些轰炸机最远飞到离东京只有七百公里左右的地方,日本自卫队当时可是紧急出动战机去跟踪,雷达屏幕上估计是密密麻麻一片红。
与此同时,中国海军的辽宁舰编队,从十二月六日开始,就在太平洋上进行舰载机起降训练,歼-15战机飞了足足两百六十多次,最近的时候离九州岛只有四百公里。
日本的侦察机靠近过去,还被歼-15的火控雷达锁定过两次。
这事儿可把日本防卫省气坏了,赶紧跑去抗议,但中方直接就给驳回了,说这是正常的训练活动,雷达开着也是为了安全。
所以,整个十二月的前十天,日本周边的海空区域就没消停过。
中俄的动作是一波接着一波,这让日本觉得自己家后院好像不太安全了。
高市早苗女士之前就台湾地区的问题表态,她说“台湾有事就是日本有事”,这句话直接就触碰了中国的底线,中方对此发出了强烈抗议,还提醒日本不要忘了历史。
结果呢,日本的企业订单减少,旅游业也受到了不小的影响。
高市在这个时候急着访美,很明显就是想找特朗普要支持,好稳住国内的舆论。
可特朗普呢,上个月访日的时候,两人其实已经见过面了,当时也签了一些能源协议,但对于中日之间的争端,他却保持了沉默。
白宫发言人只是说,美国能跟中日都保持好关系,压根儿没提什么出兵支援的事儿。
所以,这次美日军演看着是给日本撑腰,但实际路线选在日本海,没有进入敏感区域,B-52也没带什么新装备,就只是飞一圈而已。
外界分析,这更像是一种政治表态,而不是真的要升级冲突,大家觉得呢?
高市早苗的强硬路线,背后是怎样的压力?
高市早苗这个人,从政三十多年,当过总务大臣、经济财政大臣,现在坐上了首相的位置,她本来是想延续安倍那一套安全政策,把防卫费占GDP的比重提高到百分之二。
她上台以后,就一直强调日美同盟是日本安全的底牌,甚至还在国会预算委员会上公开说,要尽快访美,跟特朗普谈安全合作。
可现实没那么简单,她之前在台湾地区问题上放了狠话,惹恼了中国,现在中方的反制不光是军事上的,经济上也让日本产业界吃了不少苦头。
共同社的民调显示,她的支持率从上台时的百分之五十九,一下子掉到了百分之三十八。
企业抱怨订单少了,就业市场也缩水了。
国会里面,像石破茂这些前首相都直言不讳地说,日本的粮食自给率才百分之三十八,能源自给率只有百分之十二,经济跟中国绑得太紧了,如果硬要脱钩,那简直是自找苦吃。
但高市呢,她依然坚持强硬路线,她说日本本土的纵深安全被中俄巡航撕开了一个口子,必须依靠美国来兜底。
可她是不是忽略了,现在的美国,已经不是那个会无条件帮忙的美国了。
特朗普的风格,就是一套生意经,他觉得同盟也得换筹码。
日本越是焦虑,美国要价就越高。
比如,日本得增加防卫预算,对美国投资五千五百亿美元,停买俄罗斯天然气,还要开放市场。
驻日美军的军费分摊,也从八千二百亿日元提高到了一万五千亿,足足增加了百分之八十三。
高市想用访美来换取安全保障,可特朗普团队到现在都没明确回应会晤的具体时间,白宫还说特朗普能跟中国保持好关系,这让日本挺尴尬的。
高市在众议院公开喊话之后,美国国务院倒是很快回应了,说支持日本,批评雷达锁定不利于和平。
可这,也只是口头上的支持而已。
日本内阁官房长官木原稔赶紧表示欢迎,媒体也大肆报道“美军来了”。
但我们仔细看看,美国并没有做出什么新的部署,也没有发布联合声明,B-52飞一圈的成本很低,既能稳住日本的情绪,又不会透支美国在亚太的筹码。
兰德公司的一份报告就说了,中美在亚洲的实力是势均力敌的,美国如果插手台海,风险太大,不值得。
日本想当美国的“前哨”,可美国更希望日本自己掏钱、自己承担风险。
高市这步棋下得太急了,国内经济承压,民意也出现了分化,她的政治前途现在是绑在了强硬路线上,退不了,可想往前走,也困难重重。
中俄联合巡航,战略意味深远
再说回中俄这边的动作,为什么会这么密集呢?
十二月九日,中俄的四架轰炸机进行了联合巡航,从日本海到东海,再到西太平洋,这条路径几乎是绕着琉球群岛三面包围了一圈。
日本自卫队的雷达当时忙得不可开交,战机也紧急升空跟踪,可最终也只能通报情况,没法做出实质性的应对。
这可真是打破了日本心里那点“岛链安全”的小算盘。
以前日本觉得有美国在后面撑着,本土就稳当了,可现在中俄的机群都飞到了东侧,日本的战略纵深一下子就没了。
同期,辽宁舰编队通过宫古海峡,舰载机高强度起降训练,还有055驱逐舰护航,这实战的味道可真是浓厚。
日本的P-1巡逻机靠近时,被火控雷达锁定,防卫省就叫嚷着“威胁升级”。
但中方发言人说得很清楚,这是公海上的正常活动,早就通报了,雷达开着也是为了安全。
中俄的联合巡航,强调的是共同应对安全挑战,这不光是军事上的,还带有很强的政治信号。
俄罗斯外交部说保留采取必要措施的权利,中国外交部的措辞也十分严厉,提醒日本不要挑衅。
整个局面,让日本觉得自己被包围了,高市早苗现在是骑虎难下,要是她在这个时候示弱,她的政敌和舆论估计会把她撕得粉碎。
她之前在台湾地区问题上的表态,已经把自己绑死了,现在如果承认误判,那简直是政治自杀。
所以,她只能通过制造“外部威胁”来压制国内的质疑,可这种做法风险很大,升级紧张局势很容易失控。
港媒爆料说,美国新的安全战略已经承认中国的影响力达到了顶峰,在亚太地区已经没有绝对优势了。
智库也警告特朗普,别卷入台海大战,那跟美国没什么关系。
高市想拉美国下水,可特朗普的算盘是做交易,而不是打仗。
他要日本听话买单,当消耗对手的角色。
日本呢,军事上要承担风险,经济上要付出账单,可决策权却在美国手里。
这种状态一旦形成惯性,日本就退不出来了,几年之后,经济、社会和战略空间都会被大大压缩,那才是真正的巨大代价。
同盟交易的深层博弈,谁是赢家?
美日同盟还在,可这算法,早就变了。
特朗普把同盟关系当成一笔生意,日本越是焦虑,美国要价就越高。
军演,不过是低成本的安抚手段,B-52转一圈,既能堵住国内鹰派的嘴,又能保住关税政策。
日本想要豁免关税?
那可没门儿。
外媒爆料说,特朗普上个月跟高市通话时,就敲打她别在台海玩火,这说明美国心里清楚,规则已经变了。
日本前首相也说过,既然赢不了中国,那就应该合作。
可高市的路线却反其道而行之,她拿经济命脉去赌那点表面上的支持。
结果呢,美国力挺高市,更像是在推日本“乌克兰化”,让她去消耗中国,当自己谈判桌上的筹码。
高市身上,确实有点泽连斯基的味道,为了自己的政治野心,把国家推到了博弈的台前。
日本民众现在喊她下台的声音越来越高。
她在位一天,日本就多一分危险。
整个事情看下来,军演虽然热闹,却护不住她那摇摇欲坠的内阁。
出路,绝不是依附于挑衅,而是务实地修复互信,否则,再强硬的声明,也解决不了眼前的困局。
亚太地区的稳定,现在被置于巨大的风险之中,各方都应该好好想想这笔长远账了。
我个人觉得,高市早苗的这番操作,与其说是为了日本的国家安全,不如说是为了她自己的政治前途在冒险。
她把日本的命运,押在了美国那张充满不确定性的牌桌上。
这种把国家安全当成政治筹码的做法,不仅危险,更可能让日本陷入一个进退两难的境地。
我们不禁要问,一个国家,真的能靠不断激化矛盾来获得真正的安全吗?
历史告诉我们,真正的和平与稳定,往往来自对话、合作与互信,而不是一味地对抗和军事示威。
希望日本的决策者们,能够真正为国家和人民的长远利益考虑,而不是被短期的政治考量所束缚。
